Prima Mondiale per Icona Nucleus

20 Marzo 2018

Si è da poco concluso il salone di Ginevra arrivato alla sua 88 esima edizione. In questa occasione, Icona ha portato la sua idea di automobile del futuro con un approccio antropocentrico: sistema di guida interamente autonomo di livello 5, nessun volante né cruscotto, un vero e proprio salotto di lusso semovente. Questa è Icona Nucleus.

La carrozzeria laterale è caratterizzata da una linea allungata ed elegante che enfatizza la natura lussuosa del veicolo. Essendo dotata di un sistema interamente autonomo, la vettura non prevede finestrini laterali in senso tradizionale, bensì pannelli semi-trasparenti in tinta con la carrozzeria che consentono agli occupanti di guardare fuori, restando comunque protetti da sguardi indiscreti durante gli spostamenti. La vettura è dotata di un’unica grande entrata, collocata a destra, sul lato di sicurezza.

La Nucleus può comodamente ospitare sei persone. I sedili possono essere regolati per adattarsi a utilizzi diversi: è possibile ruotarli affinché siano rivolti verso il tavolino o i passeggeri posteriori, reclinarli considerevolmente e persino trasformarli in un divano al centro. Sono inoltre previsti un piccolo tavolino e tutti gli spazi necessari per utilizzare e connettere computer portatili, così come un angolo bar, in modo da rendere fruibile per il lavoro o l’intrattenimento anche il più breve dei viaggi.

In quanto auto di lusso, l’ispirazione per la Nucleus è arrivata sia dagli aerei Concorde che dagli yacht. Una forma aerodinamica che si muove con eleganza attraverso paesaggi metropolitani e naturali.

Tecnocad fornisce servizi di ingegneria avanzata per ogni settore in cui il movimento è parte integrante del prodotto

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